重組后的長安汽車集團總資產(chǎn)達到７１５億元人民幣，汽車產(chǎn)能超過２００萬輛。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前１０個月，長安汽車和中航汽車的汽車銷量達到１５２．７６萬輛，已經(jīng)超過排名第三的東風汽車公司。長安汽車今年汽車產(chǎn)銷預計超過１８０萬輛，成為業(yè)內(nèi)舉足輕重的汽車巨人。

　　這是近年來我國汽車行業(yè)規(guī)模最大的一次兼并重組，也是央企在汽車領(lǐng)域的一次強強聯(lián)手。這一重組，是貫徹落實國務院《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》邁出的重要一步，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整重組，具有十分重要的示范作用和推動作用。對于中國從世界汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵哑缶W(wǎng)版權(quán)所有，也具有重要意義。

　　重組擴大長安汽車產(chǎn)銷規(guī)模

　　根據(jù)重組方案，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團旗下的中國長安汽車集團。兵裝集團將旗下中國長安汽車集團２３％的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團重組成立新的長安汽車集團股份有限公司，兵裝集團持股７７％、中航工業(yè)持股２３％。

　　長安汽車重組中航汽車項目，是近兩年國內(nèi)汽車行業(yè)的第三起重大并購活動。２００７年１２月，上汽重組南汽，涉及金額達到２０多億元人民幣。２００９年５月，廣汽重組位于湖南的長豐汽車，成為汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃實施后第一個跨區(qū)域并購的案例。

　　中國汽車企業(yè)過于分散

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚對新華社記者說，今年中國新車銷量有望接近１３００萬輛，成為世界第一。但是中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度還不夠高，整車企業(yè)超過１３０家，過于分散。
　　按照中汽協(xié)的統(tǒng)計，２００８年國內(nèi)汽車企業(yè)銷量過百萬的只有一汽、東風和上汽。前１０家汽車企業(yè)產(chǎn)銷占總量的８０％以上。１３０多家整車企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)銷不足萬輛。