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農(nóng)民企業(yè)家實現(xiàn)模具制造企業(yè)“零”突破

   作者:admin   出處:未知   點擊:185

  介紹: 從800元起家的手工作坊,到擁有千萬資產(chǎn)的專業(yè)模具制造企業(yè)。劉躍堂,這個土生土長的農(nóng)民企業(yè)家,通過自己努力,創(chuàng)造了一個奇跡。 劉躍堂今年49歲,家住磐石市。1984年,他和父親、弟弟,用僅有的800元積蓄,購置一套簡單的鉗工工具,在家里生產(chǎn)小型塑料模具

  從800元起家的手工作坊,到擁有千萬資產(chǎn)的專業(yè)模具制造企業(yè)。劉躍堂,這個土生土長的農(nóng)民企業(yè)家,通過自己努力,創(chuàng)造了一個奇跡。

  劉躍堂今年49歲,家住磐石市。1984年,他和父親、弟弟,用僅有的800元積蓄,購置一套簡單的鉗工工具,在家里生產(chǎn)小型塑料模具。

  1987年,劉躍堂建起了磐石縣飛躍塑料模具廠。2001年,劉躍堂作出了一個大膽決定,與麥達斯鋁業(yè)公司合作開發(fā)高速列車、地鐵列車鋁型材車身框架擠壓模具。當(dāng)時,我國還沒有生產(chǎn)此類模具的廠家。沒有成型的經(jīng)驗可以借鑒,劉躍堂帶領(lǐng)公司的幾個技術(shù)骨干日夜蹲守在車間,從設(shè)計、下料、鍛造、檢測、出車、穿孔、打磨、檢驗、裝配等幾十個環(huán)節(jié),一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地研究、實驗、突破。經(jīng)過一年多的艱難努力,產(chǎn)品終于研制成功。

  2002年,用飛躍模具生產(chǎn)的第一批地鐵列車、高速列車車身框架鋁型材在南京浦鎮(zhèn)客車廠、長春客車廠通過了驗收。2003年初,法國阿爾斯通公司、德國西門子公司對飛躍模具公司研發(fā)生產(chǎn)的“高速列車鋁型材車身框架擠壓模具”進行了五次考察后,于當(dāng)年通過了產(chǎn)品驗收,從而打破了我國大型鋁合金型材擠壓模具從國外進口的局面。

  2007年,公司被吉林省科技廳命名為“科技企業(yè)”。2008年,公司研發(fā)的“厚壁鋁合金管材擠壓模具”和“扁寬形截面鋁型材組合擠壓模具”獲得國家專利,其中“扁寬形截面鋁型材組合擠壓模具”被評為省優(yōu)重點新產(chǎn)品
 

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